Khói bốc lên từ tàu True Confidence bị tên lửa tấn công ở Biển Đỏ. Hình ảnh được Bộ tư lệnh trung tâm Mỹ đăng ngày 7-3 trên X (trước đây là Twitter) - Ảnh: X U.S. CENTRAL COMMAND
Thông tin từ Cục Hàng hải cho biết ngày 7-3, cục trưởng Cục Hàng hải đã có công văn gửi Đại sứ quán Việt Nam tại Ai Cập đề nghị hỗ trợ các thuyền viên Việt Nam trên tàu True Confidence bị tấn công bằng tên lửa trên Biển Đỏ.
Tàu chở hàng bị tên lửa tấn công ở Biển Đỏ: Một đại phó người Việt ở Hải Phòng thiệt mạng
Theo Cục Hàng hải, ngày 7-3, cơ quan này đã nhận được văn bản của Công ty TNHH Đầu tư thương mại và dịch vụ hàng hải Hải Phòng (HP Marine). Thông tin được tóm tắt như sau:
Tàu True Confidence, số IMO: 9460784 treo cờ Barbados đang trên đường từ Singapore đến Jeddah (Saudi Arabia) đã bị trúng một tên lửa. Trên tàu có 20 thuyền viên và 3 cảnh vệ hộ tống tàu, trong đó có 4 thuyền viên Việt Nam.
Vụ tấn công bằng tên lửa khiến 3 thuyền viên trên tàu chết và một số khác bị thương. Trong đó 1 thuyền viên Việt Nam thiệt mạng, 3 thuyền viên Việt Nam còn lại trong trạng thái bình thường.
Do tình huống bất ngờ và nguy hiểm, các thuyền viên thoát nạn khỏi tàu không mang theo được bất kỳ giấy tờ tùy thân nào. Duy nhất máy trưởng Phạm Văn Thành có thể liên lạc được theo số điện thoại.
Theo báo cáo của Công ty TNHH Đầu tư thương mại và dịch vụ hàng hải Hải Phòng gửi Cục Hàng hải Việt Nam, công ty này có ký hợp đồng đưa 4 thuyền viên làm việc trên tàu True Confidence. Những người này làm việc trên tàu với chức danh: đại phó, máy trưởng, máy 2 và máy 3.
Ngày 6-3 công ty nhận được thông báo từ đối tác về việc tàu True Confidence đang trên đường từ Singapore đến Jeddah (Saudi Arabia) bị trúng tên lửa.
Thông báo cho biết tàu bị trúng tên lửa ở khu vực mạn trái dẫn đến cháy lớn. Trong 3 thuyền viên thiệt mạng có đại phó Đặng Duy K. (41 tuổi, ở Hải Phòng), 3 thuyền viên người Việt còn lại an toàn…
Đến sáng 7-3, Công ty TNHH Đầu tư thương mại và dịch vụ hàng hải Hải Phòng nhận thông báo từ đại lý của tàu rằng toàn bộ thủy thủ đoàn đã được đưa về khách sạn LeLaurier (Cộng hòa Djibouti). Trong tình huống cứu nạn, các thuyền viên thoát nạn khỏi tàu không mang theo được bất kỳ giấy tờ tùy thân nào. Duy nhất máy trưởng Phạm Văn Thành có thể liên lạc được theo số điện thoại.
Công ty TNHH Đầu tư thương mại và dịch vụ hàng hải Hải Phòng cho biết sau khi nhận được thông tin đã thông báo cho gia đình các thuyền viên, đồng thời phối hợp các bên liên quan để bảo vệ quyền lợi cho các thuyền viên và đưa thuyền viên về nước.
Công ty này có văn bản gửi Cục Lãnh sự (Bộ Ngoại giao Việt Nam), Bộ Ngoại giao, Đại sứ quán Việt Nam tại Ai Cập, Cục Hàng hải Việt Nam, Cục Quản lý lao động ngoài nước (Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội) hỗ trợ trong việc bảo vệ quyền lợi và đưa các thuyền viên trở về nước.
Việt Nam lên án hành vi tấn công bạo lực nhằm vào dân thường
Ngày 7-3, trả lời câu hỏi của Tuổi Trẻ Online về thông tin liên quan đến thuyền viên người Việt Nam trên tàu True Confidence bị tấn công, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Phạm Thu Hằng nêu rõ: "Ngày 7-3, ngay sau khi nhận được thông tin, Bộ Ngoại giao đã chỉ đạo Đại sứ quán Việt Nam tại Saudi Arabia kiêm nhiệm Yemen và Đại sứ quán Việt Nam tại Ai Cập kiêm nhiệm Djibouti liên hệ với các cơ quan chức năng sở tại đề nghị cung cấp thông tin về tình trạng các công dân Việt Nam trên tàu", bà Hằng nhấn mạnh.
Các cơ quan đại diện Việt Nam sẽ tiếp tục liên hệ chặt chẽ với các cơ quan chức năng sở tại, khẩn trương tiến hành các biện pháp bảo hộ công dân, xử lý các vấn đề hậu sự cho thuyền viên tử vong nhằm bảo đảm quyền và lợi ích chính đáng của công dân Việt Nam.
Đồng thời, Bộ Ngoại giao đã phối hợp với các cơ quan chức năng trong nước làm việc với công ty phái cử các thuyền viên để triển khai các biện pháp bảo hộ cần thiết.
Bà Phạm Thu Hằng nhấn mạnh: "Việt Nam cực lực lên án hành vi tấn công bạo lực, vô nhân đạo nhằm vào dân thường vô tội và các phương tiện dân sự trên các tuyến hàng hải quốc tế. Chúng tôi yêu cầu các bên liên quan chấm dứt ngay lập tức các hành động sử dụng vũ lực, bảo đảm an ninh, an toàn và tự do cho các tuyến hàng hải quốc tế trên cơ sở phù hợp luật pháp quốc tế".
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận