Không chỉ phạt nguội, về lâu dài cần tăng thêm camera giám sát, giáo dục ý thức người lái xe.
Tăng cường phạt nguội với người lái xe sai luật được hy vọng là giải pháp thiết lập trật tự giao thông mới.
Lượng xe gửi quá hạn tại các bãi xe, bến xe đang ngày càng nhiều. Việc xử lý mất nhiều thời gian, công sức và kinh phí, quy định xử lý đối với dạng xe này vẫn còn bất cập. Trong đó nhiều xe vô chủ.
Xung quanh đề xuất trích tiền xử phạt để khen thưởng người dân làm "tai mắt" bắt vi phạm giao thông, bạn đọc Tuổi Trẻ Online có thêm ý kiến tranh luận.
Bị tổ tuần tra ra hiệu lệnh dừng xe kiểm tra, thanh niên ở Đắk Nông không chấp hành, tông xe máy vào cảnh sát giao thông (CSGT) rồi bỏ trốn.
Bạn đọc đề xuất như vậy về mô hình bắt vi phạm giao thông nhờ camera "chạy bằng cơm" đang được các tỉnh thành áp dụng hiệu quả.
Một nam thanh niên 16 tuổi ở Phú Yên lái xe máy bằng chân đã bị công an lập biên bản xử phạt.
Theo dự thảo thông tư mới, kế hoạch xử lý vi phạm giao thông thường xuyên và kế hoạch xử lý vi phạm theo chuyên đề của lực lượng công an không cần công khai như hiện hành.
Bốn người đàn ông đánh bạc dưới hình thức chơi tú lơ khơ trong chiếc xe tải đỗ trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng bị cảnh sát giao thông phát hiện.
Với hành vi hành hung mà khách tố cáo, do khách chưa đến công an làm việc nên chưa có đủ cơ sở xử lý.
Người phụ nữ thừa nhận hành vi vi phạm, và cho biết cuộc sống của chị bị đảo lộn khi những thông tin cá nhân bị lan truyền và lăng mạ.
Cảnh sát giao thông đã tạm giữ bằng lái tài xế xe khách lấn làn, chặn đầu xe chiều ngược lại trên quốc lộ 14 khiến dư luận bức xúc.
Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật Hoàng Thanh Tùng đề nghị cần làm rất rõ, rành mạch, bảo đảm sự thống nhất đề xuất trích 70% tiền xử phạt cho cảnh sát giao thông.
Bộ Công an nêu rõ điểm, trừ điểm bằng lái được quy định trong dự luật là một biện pháp quản lý nhà nước, vừa có tính răn đe vừa có tính chất giáo dục.
Câu chuyện sau Tết của những người lái ô tô về chuyện dính lỗi phạt nguội trên đường được nhiều phản hồi từ bạn đọc.
Làm việc với công an, tài xế B.T.S. (sinh năm 1997) khai nhận hành vi nằm trên yên xe và đi vào cao tốc của đại lộ Thăng Long (Hà Nội).
Bị phạt nguội nhưng không biết, đến khi biết, người dân phải từ TP.HCM ra Bình Thuận nộp phạt, thế nhưng cũng không xong...
UBND TP.HCM vừa ra văn bản yêu cầu các đơn vị chấn chỉnh, tăng cường công tác quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô trên địa bàn TP.HCM.
Khi lực lượng chức năng ra hiệu dừng xe, Vũ Mạnh Dũng không chấp hành mà tông ngã cảnh sát giao thông. Nam tài xế có nồng độ cồn 0,15mg/l khí thở và dương tính với ma túy đá.
Hai nhóm thanh thiếu niên quen biết nhau qua mạng xã hội đã hẹn nhau ra đường đua xe gây mất trật tự an toàn giao thông.
