Hầm Núi Vung là hầm đường bộ lớn thứ năm của cả nước - Ảnh: V.N.
Sau gần 18 tháng thi công, hai mũi đào từ hướng bắc (huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận) và hướng nam (huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận) của nhánh trái hầm đường bộ Núi Vung đã hợp long với độ chính xác tuyệt đối, tiến tới đưa toàn dự án hoàn thành trước 30-4-2024.
Hầm đường bộ Núi Vung có chiều dài 2,2km, được thi công theo công nghệ NATM ((New Austrian Tunneling Method) của Áo. Đây là phương pháp thi công hầm dưới mặt đất, có độ an toàn cao hơn so với công nghệ xây hầm truyền thống.
Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải và các đơn vị nhấn nút thông hầm đường bộ Núi Vung - Ảnh: DUY NGỌC
Ông Lê Quyết Tiến - cục trưởng Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông vận tải) - cho biết dự án khi hoàn thành sẽ kết nối tuyến cao tốc từ TP.HCM ra tỉnh Khánh Hòa và ngược lại, giảm tải áp lực giao thông cho quốc lộ 1.
Dự án cũng rút ngắn thời gian di chuyển, đáp ứng nhu cầu đi lại, vận tải, du lịch, giao lưu văn hóa, xã hội, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, kích cầu tiềm năng du lịch của khu vực.
Thông hầm đường bộ Núi Vung - Ảnh: DUY NGỌC
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo là 1 trong 3 dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 được thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), tổng mức đầu tư 7.985 tỉ đồng.
Theo kế hoạch, đến cuối tháng 12-2023, cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ thông tuyến khoảng 21km (từ Km92 - nút giao Phan Rang đến Km113 - nút giao với tỉnh lộ 709).
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo có chiều dài 78,5km, đi qua 3 tỉnh Khánh Hòa - Ninh Thuận - Bình Thuận, dự kiến đến 30-4-2024 sẽ hoàn thành toàn tuyến.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận