Sân bay Nội Bài hiện tại dự kiến được quy hoạch mở rộng với công suất 100 triệu khách/năm và khai thác hết công suất, không mở rộng thêm nữa sau năm 2050 - Ảnh: NIA

Trước đó, góp ý cho đề án, UBND TP Hà Nội đề xuất định hướng quy hoạch vị trí nghiên cứu sân bay thứ hai cho vùng thủ đô tại khu vực huyện Thường Tín.

Theo đại diện Vụ Kế hoạch và đầu tư của Bộ Giao thông vận tải, trong đề án quy hoạch hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc được Hội đồng thẩm định nhà nước thông qua và trình Thủ tướng, vị trí sân bay thứ hai của vùng thủ đô được xác định nghiên cứu tại phía đông nam của Hà Nội. Sân bay này nhằm giảm tải cho sân bay Nội Bài sau năm 2050.

Vào tháng 12-2021, Bộ Giao thông vận tải trình Thủ tướng đề án quy hoạch trên đã tiếp thu ý kiến của Hà Nội về vị trí nghiên cứu sân bay thứ hai phía đông nam thủ đô Hà Nội.

Theo nguồn tin, mới đây, vị trí nghiên cứu quy hoạch sân bay thứ hai cho vùng thủ đô được UBND TP Hà Nội đề xuất tại khu vực huyện Thường Tín. Đây là vị trí tránh được vùng núi và thời tiết bất lợi ở khu vực phía tây Hà Nội như đề xuất trước đó, ít ảnh hưởng đến máy bay tiếp cận sân bay Nội Bài. Tuy thống nhất vị trí nghiên cứu tại Thường Tín nhưng vị trí cụ thể sẽ nghiên cứu khi quy hoạch tổng thể được phê duyệt.

Trước đó, trong quá trình lập quy hoạch tổng thể cảng hàng không, sân bay vào năm 2020, Hà Nội đề xuất Bộ Giao thông vận tải xem xét phương án bố trí sân bay thứ hai cho vùng thủ đô Hà Nội tại huyện Ứng Hòa. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng vị trí này bất lợi về thời tiết của khu vực có nhiều núi và ảnh hưởng máy bay tiếp cận sân bay Nội Bài.

Quy hoạch đến 2050: Cả nước có 31 sân bay, thêm sân bay thứ 2 phía đông nam Hà Nội

TTO - Theo quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc vừa được Bộ Giao thông vận tải trình Thủ tướng, trong 10 năm tới cả nước có 28 sân bay, đến năm 2050 có 31 sân bay.